Шариковые подшипники ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ð½Ð°Ð¸Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ раÑпроÑтраненным видом подшипников. ИзвеÑтные также, как антифрикционные, они предÑтавлÑÑŽÑ‚ Ñобой маленькие металличеÑкие или керамичеÑкие шарики иÑпользуемые Ð´Ð»Ñ ÑƒÐ¼ÐµÐ½ÑŒÑˆÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ñ€ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñƒ оÑью и валом. Данные подшипники ÑпоÑобны обрабатывать как оÑевые, так и радиальные нагрузки, и применÑÑŽÑ‚ÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¾Ñ‚Ð½Ð¾Ñительно мелких нагрузок.  Ðагрузка на шариковом подшипнике передаетÑÑ Ð¾Ñ‚ внешней поверхноÑти к шарику, и от шарика к внутренней поверхноÑти. Так как мÑч имеет ÑферичеÑкую форму, она контактирует Ñ Ð²Ð½ÑƒÑ‚Ñ€ÐµÐ½Ð½Ð¸Ð¼ и наружным кольцами на очень маленькой точке, ÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ€Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ð³Ð°ÐµÑ‚ ему вращатьÑÑ Ñ€Ð°Ð²Ð½Ð¾Ð¼ÐµÑ€Ð½Ð¾ и плавно. Ðо площадь контакта, ÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ€Ð°Ñ Â Ð´ÐµÑ€Ð¶Ð¸Ñ‚ нагрузку очень мала, так что, еÑли подшипник перегружен, то шары могут иÑпортитьÑÑ Ð¸ разрушить подшипник. Шариковые подшипники чаÑто иÑпользуютÑÑ Ð² отдельных Ñеператорах.